La Agencia Internacional de la Energía (AIE) publica un estudio sobre la Huella de Carbono en los Combustibles Sostenibles

También se presta mucha atención al ILUC, que es a nivel mundial la principal causa de desacuerdo en torno a la contabilidad de GEI de los biocombustibles y justifica la necesidad de enfoques políticos alternativos. El estudio exige enfoques basados en el riesgo para abordar el ILUC en el corto plazo, esforzándose por desarrollar políticas globales de uso de la tierra a lo largo del tiempo.

El estudio proporciona ejemplos de variaciones en el cálculo de la intensidad de GEI basados en diferentes factores en distintas vías de producción de etanol.

La AIE espera que el consumo de biocombustibles aumente un 20% entre 2023 y 2030, a casi 6 exajulios (3,7 mb/d), y que el etanol mezclado con gasolina represente el 35% de los biocombustibles para esa fecha. Se espera que los cultivos sigan siendo la principal fuente de producción de biocombustibles, con una cuota del 85% en 2030.

La AIE espera que la proporción de aceites vegetales y usados aumente en la producción de biodiesel, mientras que la proporción de cultivos utilizados para la producción de etanol debería permanecer estable hasta 2030. Se prevé que el uso de otras materias primas basadas en residuos se duplicará para 2030, pero todavía representan solo el 1% de la producción mundial de biocombustibles.